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什么情况？这不就是一个个“集装箱”吗？让辛苦的考察队员们住在这里聪聪可会心疼的！

别着急，第34次南极考察队随队记者小郭哥哥解释说，这些所谓的“集装箱”其实是一个个建筑模块，挖掘机和吊机把它们组装在一起，形成我国罗斯海新建站的临建设施。

那么问题又来了，新建站队队员们具体怎么建，要建出什么样的临建设施呢？

罗斯海新建站临时建筑设计师、宝钢建筑总建筑师王中军告诉小郭记者，新建站临建设施非常“高大上”——主体建筑包括14个临建模块，涵盖住宿、餐厅、通讯、卫生间等功能，未来队员们饮食起居都在这里进行。

有图有真相，快来围观新建站临建设施的效果图

鸟瞰效果图

接下来再让我们走近各个模块一探究竟。

餐厅模块

门厅模块

住舱模块

   洗漱模块

好家伙，原来这些“集装箱”里头还别有洞天呢！据王中军介绍，在新站前期建设过程中，临建设施的搭建是重中之重，此次临建设施的设计理念是：施工快、绿色环保、人性化。

施工快

每个房间都是一个独立的模块单元，在国内工厂做完室内精装修后，打包由“雪龙”船运输至现场，现场再用吊机、挖掘机“拼积木”，把它们组装在一起。

此外，“集装箱”在国内做好了混凝土基础块。在现场会在这些混凝土基础块上安放钢梁，再将临建模块固定在钢梁上。因此，现场几乎没有湿作业，可以切实保护南极环境，同时节省现场安装时间、提高施工效率。

绿色环保

施工期间，所有队员产生的垃圾都将打包，等“雪龙”船运回国内再做处理；

废水则由污水处理模块处理，达到一定标准后才会排放；

队员产生的粪便用焚烧马桶直接焚烧；

细节方面，水龙头采用节水型器具，油罐建在高地以利用重力流到发电仓、省去油泵输油环节等。   

人性化

将模块拼装到一起，队员们都生活在一栋建筑内，减少了严寒侵袭、更有利于队员之间沟通。

此外，每个住宿模块内有2~4张床位，台灯、办公桌、电源等一应俱全；室内采用浅色装饰和原木家具，让人感到温馨愉快。

看来新建站一定是先进又舒适，非常适合科考队员们工作和生活，让聪聪大开眼界，冒着变冰雕章鱼的风险也想去亲自体验一下呢！

来源：亲海公众号 https://mp.weixin.qq.com/s/8skSzNrMoGendOfg5Zf4Rg